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水下桥梁检查工程施工施工前认真清理模板，并刷脱模剂，提高模板周转使用次数。梁板采用碗扣快拆支撑体系，减少支架投入量，加快周转使用，提高功效。钢筋工厂化集中加工，根据设计图纸科学翻样，合理下料，节约钢材降低成本。施工中采用试验段引路，加强过程控制，严格“三检“制质量责任制，做到一次成优，避免返工，达到节约成本的目的。水下、管道工程-推行现代化管理，引入计算机管理，对施工进度人工材料机械等进行动态管理，合理利用人材物的优势，提高工作效率，缩短施工工期，降低管理费等费用。体系及保证措施保证体系项目经理部建立以项目经理为首，由生产副经理主管工程师员工长班组长等各方面的管理人员组成施工保证体系。详见文明施工保证体系图。水下桥梁检查工程公司
箱涵水下安装工程公司地形地貌地震本标段地处河北平原，地形平坦开阔，地面稍有起伏，微地貌复杂，普遍存在起伏不大的缓岗倾斜平地和浅平碟状洼地，排水困难，加上河流多次泛滥改道，以及河床淤积加高，致使古河床形成高地和波形沙地等，全线植被多为农作物及枣林。地表覆土层多为第四纪冲洪积亚砂土及亚粘土松散堆积物。本标段穿越区属于华北地震构造区，为河北省地震活动强烈地区，地震烈度为Ⅶ度。水下、管道工程-冬季寒冷少雪；春季干燥，风沙盛行；夏季炎热多雨；秋季风清气爽，寒暖适中。全年平均气温约度，早霜始于十月中旬，晚霜终于四月上旬，年 冻深度为厘米左右。该地区年平均降水量—毫米，多集中在七八月份，约占全年降水量的—%。本路线经过地区地下水位较深，地下水位在～m左右，沿流向逐渐变浅。箱涵水下安装工程
水下钻孔-潜水打捞队划分区段：在验收合格的地基上划分作业区段，各区段依次循环流水作业。分层填筑：填筑前首先人工码砌边坡，每层码砌宽度垂直路基中线方向不小于0m。码砌采用较大石块，大面朝下摆放稳固，石缝间用小石子嵌缝，每层石料松铺厚度5～8m。填料中大于层厚/的石块予以解小，大小石块应级配良好。填筑时先低后高，水平成层，然后先两侧后中央分层填筑。水下、管道工程水下检测-水中更换喷泉设备每层填料均匀一致，不同填料不能混填。摊铺平整：卸下的石质填料采用TY0型推土机整平初压，使层面大致平整，局部不平地段用细颗粒找平，个别尖角用大锤砸掉。检查松铺厚度：沿纵向每0m设一断面，每断面布设～5个测点，用水准仪测出各点高程，相对下层标高检查其松铺厚度。压实：采用CA5D型压路机振动碾压，碾压按照工艺试验确定的参数进行。水下桥梁检测-海上拆除风塔
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